風~Infinity~

你相信奇蹟嗎？
在一個月前幾乎已經成定局的賽季，卻在最後三場出現了所有人預料之外的進展。
最有冠軍相的Lewis Hamilton在日本大雨中奪下冠軍使得他可提前在中國站封王。然而中國站時Hamilton進維修站時犯了一個小差錯，這個錯，讓他退場，讓他失去了封王的機會。位居２、３位的Kimi Raikkonen在中國奪下冠軍，使得他在最後一戰也有機會爭奪世界冠軍。於是近２１年來第一次，三位車手在最後一站爭奪世界冠軍。

進入最後一站的積分排名為： １. Lewis Hamilton 107 pt，２. Fernando Alonso 103 pt，３. Kimi Raikkonen  100 pts
而賽前針對積分試算各車手奪冠的條件如下：

Lewis Hamilton
- 第１或第２，或跑在Alonso和Raikkonen前面
- 第5名，而Alonso必須是第三或以下
- 第６名或第７名，而Alonso第三或以下，Raikkonen第２或以下
- 第８名，Alonso第四或以下，Raikkonen第三或以下
- 無得分，Alonso第五或以下，Raikkonen第三或以下

Fernando Alonso
- 第1名，Hamilton必須是第三或以下
- 第２名，Hamilton第六或以下
- 第３名，Hamilton第八或以下，Raikkonen第二或以下
- 第４名，Hamilton無得分，Raikkonen第三或以下

Kimi Raikkonen
- 第１名，Hamilton第五或以下，Alonso第三或以下
- 第２名，Hamilton第八或以下，Alonso第四或以下

從上面的試算表就可看出Hamilton仍然是贏面最大，Kimi跟Alonso不但必須要跑在前２名還得要祈禱Hamilton不要得太多積分。賽前Alonso已經公開說他會賭上一切來爭冠軍，其他兩位車手則是一做出一如往常的回應：Give my best as always。不過相較之下Hamilton壓力是比較小，專家都說他只須要好好開就可以了。反觀Raikkonen，就連自己車隊都承認必須要出現奇蹟才有辦法贏，Raikkonen的隊有Massa說：Kimi needs a miracle to win。

這是近幾年最受矚目的一場比賽，Ｆ１已經有一陣子沒有這種緊張跟刺激感，前幾年能看到兩位車手緊咬對方到最後一站已經很稀少了，這次卻是出現三位準冠軍，也許再也沒有比這更好的方式來結束一個賽季吧。撇開McLaren今年的間諜案不說，車迷想要的是最後一場公平公正的比賽，畢竟很久沒有這樣緊張的積分排名。然而在週五的練習賽Hamilton、Sato、Button很明顯違反了不能使用兩組Wet Tyre的規定，就之前的判決來看，這是會被罰降低預賽順位，不過FIA最後決定只罰款，不針對車手進行處罰。FIA是否在保護Hamilton？這我們永遠不會知道，不過在過去同樣的情形發生在其他車手的確被FIA罰了降低順位，為什麼這次選擇只罰款？真是耐人尋味。

（ps. FIA是英國機構、McLaren是英屬車隊、Hamilton是英國人，巧合嗎？ XD）

各大網站對此事的回應多屬於嘲諷，有一個車迷的回應我很喜歡（笑）：『Hamilton can retire or score no point, FIA will just find some way to penalize Kimi and Alonso just enough for Hamilton to win』（Hamilton可以退場或是無得分，FIA反正會找理由處罰Kimi和Alonso讓他們積分就差Hamilton那麼一點點）

預賽的前四名是：Massa、Hamilton、Raikkonen、Alonso
一般預期Massa會幫助Raikkonen超越Hamilton，畢竟Massa無緣爭奪今年冠軍，而Massa也在賽前說他會盡力協助車隊以及Kimi奪冠。當然，FIA有規定車隊不可以刻意操控車手排名，也就是說Massa不能故意讓Kimi輕易超越他，當然也不能惡意阻擋其他車隊的車手。相對於Ferrari的合作精神，McLaren就沒那麼單純，畢竟兩位車手都是冠軍人選，加上Alonso又放話說他會賭上一切，讓很多人擔心自己人的競爭可能會出現最壞的可能 - 退場。

決賽一起跑Massa就跑到Hamilton前面，為Kimi開了一條路，進入第一彎道Kimi從外側硬是超過Hamilton，Alonso也趁機從內側進攻Hamilton。兩台McLaren幾乎貼在一起跑，這時Hamilton煞車失誤衝出跑道，他在這邊失去了相當多的排名，卡在中後斷車群在短時間是無法縮短跟先頭車隊的差距。兩台Ferrari開始拉開跟第三名Alonso的距離，Alonso賽後表示說兩台Ferrari的速度是意外的快，他實在找不到機會縮短距離。Hamilton在第一圈跟Alonso不必要的競爭造成他的失誤，他損失６位，但在幾圈後他的車出現了機械問題而減速，使得他的排名降到１８，最終他回到第７名。當Hamilton落到１８名時大家就在預料Massa會將領先的位置讓給Raikkonen，然而一直到第２次維修站Massa都沒讓步，當Massa進站時Kimi展開他的Flying Lap，順利的為他賺到進站所需的時間，他出站時才領先Massa不到一秒，這時幸運女神似乎已經站在Raikkonen身邊。兩台Ferrari就這樣一路領先到底，Raikkonen冠軍、Massa亞軍、Alonso季軍，由於Hamilton只得到第７名，最終積分為 Raikkonen 110 pt、Alonso & Hamilton 109 pts。

Kimi Raikkonen，奪下Ｆ１　２００７賽季巴西站的冠軍，也成為２００７的世界冠軍。




首先，再次恭喜Kimi Raikkonen得到２００７年世界冠軍！！
這是你應該得的，之前在McLaren都跟勝利擦身而過，今年終於得到世界冠軍，恭喜你！
世界冠軍這個生日禮物很讚吧？Kimi，２８歲生日快樂！

撇開今年一切有關Ｆ１的醜聞，這真的是近幾年來我看過最讚的一場比賽。雖然練習賽跟昨天預賽的一些小風波本來讓我有點不想看最後一場，因為我跟很多人一樣，冠軍早就決定是Hamilton了。為什麼會這樣覺得？從９月以來FIA對McLaren和Hamilton所犯的錯的『處罰』就不難有那種感覺，那是一種令人厭惡的手法，就跟台灣的職棒簽賭放水案差不多。不過我還是在週末兩天起個大早，為的就是心中期待的那一個奇蹟。這場比賽，沒讓我後悔，因為奇蹟出現了（感動）

我是一個Ferrari車迷，但我並不是一直只支持Ferrari車手。在過去M.Schumacher稱霸的時代，我一邊幫MS加油，一邊是在幫Mika Hakkinen打氣，Hakkinen是連兩年打敗MS的車手，之後很可惜他選擇退出Ｆ１，不然現在Ｆ１又會不一樣吧。（Mika今天有來現場看比賽喔！）當Raikkonen初加入McLaren時就被他吸引，因為他的表現實在太搶眼了，可惜McLaren那幾年車子的穩定性很差，使得Kimi一再與冠軍無緣。因為多次車子的意外，Kimi被封為惡運之王，他的車子總是在他快得到勝利時出事，今天運氣算是轉過來了。雖然我不是McLaren的車迷，但我是Kimi Raikkonen的支持者，當他今年加入Ferrari時還真是高興，看到喜歡的車手跟車隊封冠實在快樂。

在最後幾圈我一直在祈禱Kimi車子不要出事，還有就是後面那幾隻在爭奪第４５６順位的不要太皮，因為他們任何一個人滑出去都會讓Hamilton得冠。
賽後Kimi雖然還是那張撲克臉，不過很明顯的他一直在笑，雖然沒有真的開懷大笑。到頭來Ice Man還是有感情的 XD

PS. 給FIA，規則有說車手應該在量完體重後才可跟其他人員擁抱，Kimi一下車就抱了Massa跟一些工作人員，要不要取消Kimi的冠軍資格呀？還有，Kimi一上頒獎台就先喝香檳，這也違反一般程序，是不是也該被罰咧？

McLaren最壞的情形還是發生了，Alonso跟Hamilton競爭導致兩人都無緣得冠。其實Hamilton真的沒必要跟Alonso硬碰硬，就算排在Alonso後面他一樣是冠軍，轉播員都說這是一個很明顯的Rookie Mistake。雖然還沒看到正式公告，但一般認為Hamilton在衝出跑道時撞到了在兩側底部的電子設備，也就是可能造成他幾圈後車子一時無法高速運轉的原因。不管怎麼說，Hamilton還是沒耐住氣，事後他很失望，不過這也就是所謂的Pay for your own mistake。

其他新人表現還是搶眼，明年開始比賽也許會變的更有趣。日本的車手中島第一次開Ｆ１，成績相當不錯。不過在進維修站時失誤把自己車隊的維修員撞飛（看起來很痛），忍著腳痛還一跛一跛的完成維修，之後才被送往醫院，真是佩服那位維修員的敬業精神。這場比賽也許沒有那麼多競爭排位的動作，不過實在太戲劇化，精彩度滿點

What a way to finish the 2007 season！！


更新！
賽後FIA發表公告說第４，第５的William和BMW車子有油溫問題將會調查，不排除取消這兩位車手的資格。如果這是真的，Hamilton將會封王，Kimi得交出世界冠軍頭銜。

（上面不是才說過FIA會...玩真的！？我想請問，車隊兩台車是相同設定，為什麼不查另外兩位車手的車子？）
（謎之聲：因為另外兩位跑在Hamilton後面啊！）

最後FIA確定不處罰兩位車手

真的處罰的話我看Ferrari車迷、Kimi迷會暴動吧...