風~Infinity~

話說，嘔霸馬之前惡搞了克萊斯勒和通用汽車的債權人，硬是把兩家活不下去的公司弄了個破產重整的重生計畫。克萊斯勒重整的關鍵在於意大利的 Fiat，Fiat是併購克萊斯勒的買家。受爭議的還不只Fiat併購案，還有政府的金融救助金 - TARP為什麼可以用在克萊斯勒的案子上。

整個重整案必須經由法院審理，必須要由法官同意後才可執行併購事宜。當然，嘔霸馬團隊是希望整個克萊斯勒重整案是越快開始越好，所以他們自然不希望法院拖延案子的進展。本來大家都以為這個政府再怎麼樣也不會干涉司法，Well，Think again！

針對外界質疑政府不當使用TARP資金，嘔霸馬團隊的律師出來做了以下的發言：

No court, not even the Supreme Court, has an authority to rule on the applicability of the TARP funds, previously designated exclusively for financial company bail outs, for the Chrysler case.


如果說連美國最高法院都不能對於TARP的使用方式下註解，那這是否代表嘔霸馬的權力已經高於美國法律？這樣一來，投資人不就完全不受到保障？整個投資環境是不是就失去了監督？還是說，現在時代已經不同，政府想幹嘛就幹嘛？

對於美國，我印象最深的就是那完全獨立的司法架構，而如今，他們說最高法院無權干涉政府所做的決定！？我說，嘔霸馬呀....這是在玩火呀....挑戰美國法律系統是算你有種，但得罪了美國的大法官們的話，他們還是可以讓克萊斯勒和通用的重整案吃盡苦頭呀！再說，這樣一來是把美國投資環境的信用放在槍口上，這樣還有誰敢投資債券？


PS：收盤前美國最高法院決定暫緩克萊斯勒和Fiat的合併案。 (巧合？)