風~Infinity~

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在F-1的歷史上，匈牙利站一直都充滿著驚奇
過去有很多車手在這邊意外的獲勝，這次當然也不例外

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英國GP是由Lewis Hamilton在主場拿下冠軍，NIck Heidfeld亞軍
再來又是很久沒站上頒獎台的一位老將 - Rubens Barrichello

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法國盃是由Ferrari拿下完全勝利，Massa第一，Kimi第二
第三名是很久沒站上頒獎台的Trulli，Toyota車隊終於也在今年拿站上頒獎台

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 VS

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*picture from F1-Live.com

加拿大GP又是一場事件多多的比賽，70圈激戰後獲得勝利的是Robert Kubica，他贏得也真是值得
由於事故的關係，Hamilton和Kimi都沒有得分，使得Kubica現在是躍上車手積分第一名

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From F1-Live.com

早上4:30起床看這場比賽實在是太值得了！
很久沒看到這種會讓我連廣告都不想轉台的比賽 :D

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你相信奇蹟嗎？
在一個月前幾乎已經成定局的賽季，卻在最後三場出現了所有人預料之外的進展。
最有冠軍相的Lewis Hamilton在日本大雨中奪下冠軍使得他可提前在中國站封王。然而中國站時Hamilton進維修站時犯了一個小差錯，這個錯，讓他退場，讓他失去了封王的機會。位居２、３位的Kimi Raikkonen在中國奪下冠軍，使得他在最後一戰也有機會爭奪世界冠軍。於是近２１年來第一次，三位車手在最後一站爭奪世界冠軍。

進入最後一站的積分排名為： １. Lewis Hamilton 107 pt，２. Fernando Alonso 103 pt，３. Kimi Raikkonen  100 pts
而賽前針對積分試算各車手奪冠的條件如下：

Lewis Hamilton
- 第１或第２，或跑在Alonso和Raikkonen前面
- 第5名，而Alonso必須是第三或以下
- 第６名或第７名，而Alonso第三或以下，Raikkonen第２或以下
- 第８名，Alonso第四或以下，Raikkonen第三或以下
- 無得分，Alonso第五或以下，Raikkonen第三或以下

Fernando Alonso
- 第1名，Hamilton必須是第三或以下
- 第２名，Hamilton第六或以下
- 第３名，Hamilton第八或以下，Raikkonen第二或以下
- 第４名，Hamilton無得分，Raikkonen第三或以下

Kimi Raikkonen
- 第１名，Hamilton第五或以下，Alonso第三或以下
- 第２名，Hamilton第八或以下，Alonso第四或以下

從上面的試算表就可看出Hamilton仍然是贏面最大，Kimi跟Alonso不但必須要跑在前２名還得要祈禱Hamilton不要得太多積分。賽前Alonso已經公開說他會賭上一切來爭冠軍，其他兩位車手則是一做出一如往常的回應：Give my best as always。不過相較之下Hamilton壓力是比較小，專家都說他只須要好好開就可以了。反觀Raikkonen，就連自己車隊都承認必須要出現奇蹟才有辦法贏，Raikkonen的隊有Massa說：Kimi needs a miracle to win。

這是近幾年最受矚目的一場比賽，Ｆ１已經有一陣子沒有這種緊張跟刺激感，前幾年能看到兩位車手緊咬對方到最後一站已經很稀少了，這次卻是出現三位準冠軍，也許再也沒有比這更好的方式來結束一個賽季吧。撇開McLaren今年的間諜案不說，車迷想要的是最後一場公平公正的比賽，畢竟很久沒有這樣緊張的積分排名。然而在週五的練習賽Hamilton、Sato、Button很明顯違反了不能使用兩組Wet Tyre的規定，就之前的判決來看，這是會被罰降低預賽順位，不過FIA最後決定只罰款，不針對車手進行處罰。FIA是否在保護Hamilton？這我們永遠不會知道，不過在過去同樣的情形發生在其他車手的確被FIA罰了降低順位，為什麼這次選擇只罰款？真是耐人尋味。

（ps. FIA是英國機構、McLaren是英屬車隊、Hamilton是英國人，巧合嗎？ XD）

各大網站對此事的回應多屬於嘲諷，有一個車迷的回應我很喜歡（笑）：『Hamilton can retire or score no point, FIA will just find some way to penalize Kimi and Alonso just enough for Hamilton to win』（Hamilton可以退場或是無得分，FIA反正會找理由處罰Kimi和Alonso讓他們積分就差Hamilton那麼一點點）

預賽的前四名是：Massa、Hamilton、Raikkonen、Alonso
一般預期Massa會幫助Raikkonen超越Hamilton，畢竟Massa無緣爭奪今年冠軍，而Massa也在賽前說他會盡力協助車隊以及Kimi奪冠。當然，FIA有規定車隊不可以刻意操控車手排名，也就是說Massa不能故意讓Kimi輕易超越他，當然也不能惡意阻擋其他車隊的車手。相對於Ferrari的合作精神，McLaren就沒那麼單純，畢竟兩位車手都是冠軍人選，加上Alonso又放話說他會賭上一切，讓很多人擔心自己人的競爭可能會出現最壞的可能 - 退場。

決賽一起跑Massa就跑到Hamilton前面，為Kimi開了一條路，進入第一彎道Kimi從外側硬是超過Hamilton，Alonso也趁機從內側進攻Hamilton。兩台McLaren幾乎貼在一起跑，這時Hamilton煞車失誤衝出跑道，他在這邊失去了相當多的排名，卡在中後斷車群在短時間是無法縮短跟先頭車隊的差距。兩台Ferrari開始拉開跟第三名Alonso的距離，Alonso賽後表示說兩台Ferrari的速度是意外的快，他實在找不到機會縮短距離。Hamilton在第一圈跟Alonso不必要的競爭造成他的失誤，他損失６位，但在幾圈後他的車出現了機械問題而減速，使得他的排名降到１８，最終他回到第７名。當Hamilton落到１８名時大家就在預料Massa會將領先的位置讓給Raikkonen，然而一直到第２次維修站Massa都沒讓步，當Massa進站時Kimi展開他的Flying Lap，順利的為他賺到進站所需的時間，他出站時才領先Massa不到一秒，這時幸運女神似乎已經站在Raikkonen身邊。兩台Ferrari就這樣一路領先到底，Raikkonen冠軍、Massa亞軍、Alonso季軍，由於Hamilton只得到第７名，最終積分為 Raikkonen 110 pt、Alonso & Hamilton 109 pts。

Kimi Raikkonen，奪下Ｆ１　２００７賽季巴西站的冠軍，也成為２００７的世界冠軍。




首先，再次恭喜Kimi Raikkonen得到２００７年世界冠軍！！
這是你應該得的，之前在McLaren都跟勝利擦身而過，今年終於得到世界冠軍，恭喜你！
世界冠軍這個生日禮物很讚吧？Kimi，２８歲生日快樂！

撇開今年一切有關Ｆ１的醜聞，這真的是近幾年來我看過最讚的一場比賽。雖然練習賽跟昨天預賽的一些小風波本來讓我有點不想看最後一場，因為我跟很多人一樣，冠軍早就決定是Hamilton了。為什麼會這樣覺得？從９月以來FIA對McLaren和Hamilton所犯的錯的『處罰』就不難有那種感覺，那是一種令人厭惡的手法，就跟台灣的職棒簽賭放水案差不多。不過我還是在週末兩天起個大早，為的就是心中期待的那一個奇蹟。這場比賽，沒讓我後悔，因為奇蹟出現了（感動）

我是一個Ferrari車迷，但我並不是一直只支持Ferrari車手。在過去M.Schumacher稱霸的時代，我一邊幫MS加油，一邊是在幫Mika Hakkinen打氣，Hakkinen是連兩年打敗MS的車手，之後很可惜他選擇退出Ｆ１，不然現在Ｆ１又會不一樣吧。（Mika今天有來現場看比賽喔！）當Raikkonen初加入McLaren時就被他吸引，因為他的表現實在太搶眼了，可惜McLaren那幾年車子的穩定性很差，使得Kimi一再與冠軍無緣。因為多次車子的意外，Kimi被封為惡運之王，他的車子總是在他快得到勝利時出事，今天運氣算是轉過來了。雖然我不是McLaren的車迷，但我是Kimi Raikkonen的支持者，當他今年加入Ferrari時還真是高興，看到喜歡的車手跟車隊封冠實在快樂。

在最後幾圈我一直在祈禱Kimi車子不要出事，還有就是後面那幾隻在爭奪第４５６順位的不要太皮，因為他們任何一個人滑出去都會讓Hamilton得冠。
賽後Kimi雖然還是那張撲克臉，不過很明顯的他一直在笑，雖然沒有真的開懷大笑。到頭來Ice Man還是有感情的 XD

PS. 給FIA，規則有說車手應該在量完體重後才可跟其他人員擁抱，Kimi一下車就抱了Massa跟一些工作人員，要不要取消Kimi的冠軍資格呀？還有，Kimi一上頒獎台就先喝香檳，這也違反一般程序，是不是也該被罰咧？

McLaren最壞的情形還是發生了，Alonso跟Hamilton競爭導致兩人都無緣得冠。其實Hamilton真的沒必要跟Alonso硬碰硬，就算排在Alonso後面他一樣是冠軍，轉播員都說這是一個很明顯的Rookie Mistake。雖然還沒看到正式公告，但一般認為Hamilton在衝出跑道時撞到了在兩側底部的電子設備，也就是可能造成他幾圈後車子一時無法高速運轉的原因。不管怎麼說，Hamilton還是沒耐住氣，事後他很失望，不過這也就是所謂的Pay for your own mistake。

其他新人表現還是搶眼，明年開始比賽也許會變的更有趣。日本的車手中島第一次開Ｆ１，成績相當不錯。不過在進維修站時失誤把自己車隊的維修員撞飛（看起來很痛），忍著腳痛還一跛一跛的完成維修，之後才被送往醫院，真是佩服那位維修員的敬業精神。這場比賽也許沒有那麼多競爭排位的動作，不過實在太戲劇化，精彩度滿點

What a way to finish the 2007 season！！


更新！
賽後FIA發表公告說第４，第５的William和BMW車子有油溫問題將會調查，不排除取消這兩位車手的資格。如果這是真的，Hamilton將會封王，Kimi得交出世界冠軍頭銜。

（上面不是才說過FIA會...玩真的！？我想請問，車隊兩台車是相同設定，為什麼不查另外兩位車手的車子？）
（謎之聲：因為另外兩位跑在Hamilton後面啊！）

最後FIA確定不處罰兩位車手

真的處罰的話我看Ferrari車迷、Kimi迷會暴動吧...

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國際車聯在１３日對於McLaren跟Ferrari的間諜案進行了裁決
McLaren今年度的車隊積分全部取消，並且被罰款一億美金（１００ Million）
（寫成數字是１００００００００←好多個零啊）
從本週的賽程開始到賽季結束，就算McLaren的車手得到前三名都不得站上頒獎台領獎
而今年１２月還會再進一步決定是否要剝奪McLaren在２００８年的參賽權
不論如何，McLaren現在的處境實在不太妙
很多人認為ＦＩＡ決定不處罰車手已經是不幸中的大幸

這個事件正式被爆出來應該是要追回到今年的７月初
當時McLaren被檢舉說有一位技術主管手上握有７８０多頁有關Ferrari的機密檔案
隔天McLaren發表公告說他們並沒有用這份檔案上的資料來改良他們車子的任何設定
Ferrari提出告訴，ＦＩＡ開始調查
七月底國際車聯雖然認為McLaren不當持有Ferrari得資料
但因為找不到直接的證據證明McLaren有從那些資料得到利益，只給了嚴重的警告

９月出事情又出現大轉彎
ＦＩＡ宣佈他們掌握了最新的證據
過幾天ＦＩＡ發表公開信警告McLaren的所有車手，如果不肯配合調查將會受到嚴厲的處罰
９月１３日國際車聯就對此案件做出了裁決
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網上有人說這是Ferrari精心策劃的陰謀
因為今年Ferrari的確是被McLaren壓制
不過我不認為有必要到故意搞出這個事件
畢竟在七月的時候兩隊積分並沒有差距太大，即使是現在也一樣

也有人說只罰一億跟取消車隊積分太便宜McLaren了
畢竟新的證據似乎跟賽車手有直接關聯
然而這次三位車手都全身而退
官方給的說法是，因為車手都很配合調查，所以決定不給予處罰
如果證明這件事連車手都有參與，那為什麼車手可以不受處罰？

McLaren當然還面臨上面所說的另一個大問題
１２月大會要決定車隊是否能參加２００８年賽季
如果到時判定２００８年無法參賽的話
那對McLaren來說又是另一個重大打擊
不管怎麼說，McLaren現在是被蒙上一層陰影
即使車手在今年奪得總冠軍也很難消除這個負面的消息

我替McLaren感到可惜，也有點可恥
就算他們沒用那些資料得利，但本來就不應該擁有那些資料
不管是哪個車隊都不應該發生這種醜聞
我是支持國際車聯跟ＦＩＡ從嚴辦理的做法
希望這次能讓所有車隊得到一個警惕，避免再次發生這類的事件

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